Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Цена указана за типовой вариант.

  Аналитиками компании Megaresearch разработан бизнес-план организация морских грузоперевозок.
  
  В рамках предлагаемого проекта планируется организация направления морских грузоперевозок на базе существующего предприятия.
  
  Для этой цели планируется использование одного или одновременно двух судов класса Ролкер (Ro-Ro): Simphorine или(и) Robur – рассматривается возможность приобретения указанных судов в собственность, приобретения временных прав на использование судов (фрахт, бербоут-чартер и др.) или приобретения долей в компаниях-судовладельцах.
  
  Использование привлекаемых судов планируется для перевозки грузов в фурах от турецких портов Самсун и Трабзон в российский порт Геленджик. Специализация судов предполагается на сельскохозяйственных грузах (фруктах и овощах), являющихся важнейшей составляющей турецкого импорта в Россию.
  
  Товарооборот России с Турцией по итогам 2010 года составлял свыше $** млрд. Грузооборот между Российской Федерации и Республикой Турция за период с 2005 по 2010 годы вырос на 102,4%, в том числе объем российского экспорта в Турцию увеличился с ... т. в 2005 году до ... т. в 2010 году; объем импортируемых в Россию турецких товаров в натуральном выражении вырос за пять лет почти в три раза: с … до ... т.
  
  Россия является основным импортером продукции турецкого сельского хозяйства, ежегодно из Турции ввозится свыше … т. овощей и фруктов. Продолжающееся развитие торговых отношений между двумя государствами позволяет прогнозировать дальнейший рост спроса на морские грузоперевозки в Черноморском бассейне.
  
  Завершающаяся модернизация грузового порта Самсун позволяет ожидать рост идущих через него грузопотоков. Уже в первый год модернизации, с 2009 по 2010 гг., количество заходов судов в порт выросло на 32,8%, а оборот грузов класса Ro-Ro вырос на 44,7%. Завершающаяся модернизация порта обещает сделать порт Самсун уже в среднесрочной перспективе – одним из ключевых центров российско-турецких внешнеторговых взаимоотношений и безусловно надежным партнером в рамках предлагаемого проекта.
  
  Объем инвестиционных вложений в реализацию проекта составит около 6 млн руб. Период окупаемости рассматриваемого проекта составляет более 1,5 лет с учетом дисконтирования. 
  
  Налоговые и регистрационные издержки разнятся в зависимости от выбранного флага. В Бизнес-плане рассчитаны показатели эффективности проекта и построены прогноз движения денежных средств и прогноз прибылей и убытков исходя из варианта приобретения судов в собственность и регистрацией их под флагом Российской Федерации. Сравнение эффективности проекта при выборе флага России или Молдовы для регистрации судов и при различных вариантах условий привлечения судов представлены в Приложениях к данному Бизнес-плану.
  
  В рамках маркетингового плана бизнес-плана представлен анализ рынка судоходства в Черноморском бассейне.
  
  В финансовой модели проекта рассмотрен анализ чувствительности проекта к изменениям внешней среды.
  
  Аналитики компании Megaresearch пришли к выводу, что реализация данного проекта в текущих условиях представляется перспективным в случае проработки вопросов по защите компании от имеющихся угроз рынка и проработки слабых сторон.
  
  С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии проекта.
  
  В бизнес-плане максимально полно раскрыта суть проекта, собраны актуальные данные о рынке, стоимости ресурсов, произведены все необходимые и достаточные расчеты требуемых показателей.
  
  Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей:
  •    Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;
  •    Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов;
  •    Для представления проекта в кредитные учреждения.
  •    Для получения субсидии
  Стандарт написания: UNIDO
  Технико-экономическое обоснование
  Расчеты производятся в EXCEL в финансовой модели.
  Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
  Вы можете заказать аналогичный бизнес-план с учетом индивидуальных особенностей бизнеса и региона.
  
  

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА .................................................................................................. 4

  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА ..................................................... 6 

  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг ....................................................... 6 

  2.2. Ролкерные суда ...................................................................................................... 6

  2.2.1. Symphorine .......................................................................................................... 7

  2.2.2. Robur ................................................................................................................... 8

  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН ..................................................................................... 

  9 3.1. Состояние рынка.................................................................................................... 9

  3.1.1. Товарооборот между Россией и Турцией ....................................................... 9

  3.1.2. Судоходство в Черноморском бассейне ....................................................... 11

  3.2. Российские порты Черноморского бассейна .................................................... 15

  3.2.1. «Ростовский торговый порт» ....................................................................... 16

  3.2.2. Порт «Азов» ..................................................................................................... 20

  3.2.3. «Ейский Морской Порт» ................................................................................ 23

  3.2.4. Порт «Геленджик» ......................................................................................... 26

  3.2.5. Порт «Кавказ» ................................................................................................. 28

  3.2.6. Порт «Новороссийск» ..................................................................................... 30

  3.2.7. Порт «Таганрог» ............................................................................................. 36

  3.2.8. Порт «Тамань» ................................................................................................ 38

  3.2.9. Порт «Темрюк» ............................................................................................... 39

  3.2.10. Порт «Туапсе» ................................................................................................ 41

  3.3. Ключевые порты Турции .................................................................................... 44

  3.3.1. Порт «Самсун» ................................................................................................ 44

  3.3.2. Порт «Трабзон» ............................................................................................... 45 

  3.4. Внешнеэкономические связи Краснодарского края ........................................ 50 

  3.5. Ценообразование на рынке ................................................................................. 50

  4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН ........................................................................................... 52 

  4.1. Исходные данные ................................................................................................ 52 

  4.1.1. Характеристики судов ................................................................................... 52 

  4.1.2. Налоговое окружение ...................................................................................... 53

  4.1.3. Плановый объем перевозок ............................................................................. 55 

  4.1.4. Прямые издержки ........................................................................................... 57 

  4.1.5. Косвенные издержки ....................................................................................... 58 

  4.1.7. Численность персонала и заработная плата .............................................. 59 

  4.2. Расчет выручки .................................................................................................... 60 

  4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах .................................... 60 

  4.4. Инвестиционные издержки ................................................................................ 61 

  4.5. Источники, формы и условия финансирования ............................................... 61 

  4.6. Прогноз прибылей и убытков............................................................................. 62 

  4.7. Прогноз движения денежных средств ............................................................... 67 

  4.8. Оценка экономической эффективности проекта .............................................. 77 

  4.8.1. Эффективность инвестиций ......................................................................... 77 

  4.8.2. Показатели эффективности ......................................................................... 78

  5. АНАЛИЗ РИСКОВ .................................................................................................... 81 

  5.1. Анализ чувствительности ................................................................................... 81 

  5.2. Оценка проектных рисков .................................................................................. 82 

  5.3. Меры по повышению .......................................................................................... 83

  ПРИЛОЖЕНИЯ ................................................................................................................. 85

  Приложение 1. Сравнение эффективности судов......................................................... 85

  Приложение 2. Сравнение различных вариантов привлечения судов и эффективности регистрации под флагом России или Молдовы ............................................ 87

  Приложение 3. Перечень документов, необходимых для регистрации судна в Республике Молдова ................................................................................................................... 90

  Приложение 4. Источники информации ....................................................................... 92

• Бизнес-план Открытие предприятия по грузоперевозкам
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Описание транспорта
  2.4. Прочие технологические вопросы
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Состояние рынка услуг по перевозке грузов Архангельской области
  3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка
  3.3. Ценообразование на рынке
  4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  4.1. Исходные данные
  4.1.1. Налоговое окружение
  4.1.2. Номенклатура и цены
  4.1.3. План продаж
  4.1.4. Прямые издержки
  4.1.5. Постоянные издержки
  4.1.6. Численность персонала и заработная плата
  4.1.7. Капитальные затраты
  4.2. Расчет выручки
  4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах
  4.4. Инвестиционные издержки
  4.5. Источники, формы и условия финансирования
  4.6. Прогноз прибылей и убытков
  4.7. Прогноз движения денежных средств
  4.7. Оценка экономической эффективности проекта
  4.7.1. Эффективность инвестиций
  4.7.2. Показатели эффективности
  4.7.3. Финансовая состоятельность проекта
  5. АНАЛИЗ РИСКОВ
  5.1. Анализ чувствительности
  5.2. Оценка проектных рисков
  ПРИЛОЖЕНИЯ
• Бизнес-план открытия логистической компании-оператора
  Перечень рисунков, таблиц, диаграмм 4 1. Описание проекта 8 1.1.Концепция проекта 8 1.2.Сущность услуг 3PL 9 2. Анализ рынка 13 2.1. Анализ рынка транспортной логистики России 13 2.1.1. Спрос на комплексные логистические услуги в сегменте грузов с высокой добавленной стоимостью (несырьевые грузы) 19 2.1.2. Онлайн-решения в процессе реализации транспортной логистики 23 2.2. Прогнозы и перспективы развития российского рынка логистики 25 2.3. Анализ рынка интернет-торговли в России 27 3. Производственный план 33 3.1. Организация логистического процесса на складе предприятия 33 3.2. Планировка складских помещений и характеристика основных складских зон 38 3.2.1. Характеристика основных складских зон 39 3.2.2. Определение основных параметров склада 41 3.3. Документальное оформление процессов предприятия 43 4. Операционный план 45 4.1. Основной персонал проекта 45 5. Финансовый план проекта 46 5.1. План реализации проекта 46 5.2. Параметры проекта (допущения, используемые при расчетах) 47 5.3. Инвестиционный денежный поток 49 5.3.1.Расходы на команду, оплата труда 49 5.3.2. Инвестиционные вложения в организацию работы склада 50 5.4. Операционный денежный поток 52 5.4.1. Выручка проекта (общая) 52 5.4.2. Общие категории расходов по проекту 54 5.4.3. Налоги на прибыль проекта 64 5.5. Ден…
• Бизнес-план: Организация международной торговли зерном
  Оглавление
  1. Резюме проекта 8
  2. Сущность предлагаемого проекта 10
  2.1 Общее описание концепции проекта и предполагаемых услуг 10
  2.2 Описание продукции: пшеница и кукуруза 10
  2.3 Особенности организации проекта 14
  2.4 Информация об участниках проекта 15
  2.5 Месторасположение проекта 15
  3. Маркетинговый план 18
  3.1 Основные тенденции на рынке зерновых в России 18
  3.2 Обзор рынка зерновых в РФ, 2011-2013г. 23
  3.2.1 Анализ экспорта. Основные экспортеры из России. 23
  3.2.2 Анализ производства 25
  3.2.3 Крупнейшие производители зерновых 29
  3.2.4 Ценообразование на рынке 31
  3.3 Обзор рынка зерновых в Израиле, 2012г. 32
  3.3.1 Анализ импорта 34
  3.3.2 Обзор потенциальных конкурентов (производители и трейдеры) 36
  3.3.3 Ценообразование на рынке 37
  4. Организационный план 39
  4.1 План по персоналу (для Израиля) 39
  4.2 Источники, формы и условия финансирования 39
  4.3 План продаж 40
  4.4 Организация процесса морской перевозки. Морской транспорт. Логистика. 41
  5. Финансовый план 46
  5.1 Исходные данные и допущения 46
  5.2 Номенклатура и цены 48
  5.3 Инвестиционные издержки 49
  5.4 Потребность в первоначальных оборотных средствах 50
  5.5 Налоговые отчисления …
• Бизнес-план: Строительство логистического центра для оказания 3PL-услуг (с финансовой моделью)
  Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план строительства логистического центра для оказания 3PL услуг в Республике Казахстан. Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, товаре, его производстве, рынках сбыта, маркетинге, организации операций и их эффективности. Период планирования – 2015-2021 гг. 3PL (Third Party Logistics, логистика третьей стороны) обозначает концепцию покупки логистических услуг. Сторона поставщика услуги промежуточная между производителем и потребителем. 3PL-провайдер должен оказывать весь комплекс услуг, необходимый для движения продукции по всей цепочке поставок. Другими словами, он должен предложить клиенту значительно сократить или даже отказаться от собственных логистических подразделений и перепоручить задачи внешним специалистам. Наиболее активные потребители услуги 3PL - это компании автомобильной и фармацевтической промышленности, сетевые торговые операторы в товарных группах FMCG. Концепция проекта предполагает создание логистического центра на земельном участке площадью 3,0 га. Здание ЛЦ будет построено по передовым технологиям из сэндвич-панелей, что позволит значительно сократить сроки строительства. На проектируемом логистическом центре плани…
• Маркетинговое исследование и анализ рынка дизельных двигателей и сервисного обслуживания на мало- и среднетоннажных грузовиках в СНГ, 2014 г. Прогноз на 2015 год.
  Методологические комментарии к исследованию
  
  Часть 1. Рынок дизельных двигателей.
  1. Обзор рынка дизельных двигателей на мало- и среднетоннажных грузовиках в СНГ, 2014 г. Прогноз на 2015 год.
  1.1. Общая информация по рынку:
  1.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции
  1.1.2. Объем, емкость и динамика рынка, 2014 г. Прогноз на 2015 год.
  1.1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  1.1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок
  1.2. Структура рынка, 2014 г.:
  1.2.1. Структура рынка по странам
  1.2.2. Структура рынка по ассортименту
  1.2.3. Структура рынка по производителям
  2. Конкурентный анализ: крупнейшие производители дизельных двигателей в СНГ
  2.1. Рыночная концентрация
  2.2. Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке
  
  
  2.3. Рейтинг крупнейших игроков
  2.4. Оценка положения компании заказчика на рынке
  2.5. Профили основных игроков
  2.5.1. Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)
  2.5.2. Анализ ценовой политики конкурентов
  2.5.3. Наличие маркетинговых мероприятий в компаниях-конкурентах
  2.5.4. Ассортимент конкурентов, технические параметры (брендовый, модельный)
  2.5.5. Каналы сбыта компаний-конкурент…