Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Аналитиками компании Megaresearch разработан бизнес-план организации автобусной доставки грузов.
  
  Целью данного проекта является обоснование экономической эффективности и целесообразности организации автобусной доставки сборных грузов. Основной целевой аудиторией проекта будут являться физические лица, представители электронной коммерции и малый бизнес.
  
  В рамках данного проекта планируется организация автобусной доставки сборных грузов на базе имеющихся транспортных компаний, осуществляющих междугородние пассажирские перевозки. Перевозка сборных грузов   это перевозка нескольких грузов, принадлежащих разным грузоотправителям и грузополучателям, в одном транспортном средстве. Сегмент, о котором идет речь, включает перевозку сборных грузов массой примерно от 1 до нескольких десятков килограммов.
  
  Объем инвестиционных вложений в реализацию проекта составит около 26,5 млн руб. Период окупаемости рассматриваемого проекта составляет более 1 года с учетом дисконтирования. 
  
  В рамках маркетингового плана бизнес-плана представлен обзор рынка грузоперевозок (грузоперевозки малых и средних сборных грузов) в России. Согласно приведенным данным, более 47% всех перевозок на рынке приходится на автомобильный и железнодорожный транспорт. При этом около 4% от общего объёма грузов перевозят по автодорогам. Тем не менее, автомобильный транспорт прочно удерживает лидирующие позиции в сегменте грузоперевозок. За период с 2012 по 2015 гг. наблюдалось небольшое, но стабильное увеличение объемов внутренних грузоперевозок – примерно на 3% ежегодно.
  
  В рамках исследования рассмотрены основные тенденции на рынке грузоперевозок, проведен анализ потребителей и анализ конкурентов. Рассмотрены перспективы развития рынка.
  
  В производственной части бизнес-плана рассмотрено описание зданий и помещений (в том числе, складских под хранение отправляемых грузов), расчет стоимости строительства и/или аренды помещений, приведен анализ оборудования, представленного на рынке (интроскоп, складские весы (настольные и напольные), ручной металлодетектор и прочее), описание процесса предоставления услуг, рассмотрены необходимые материалы и комплектующие, а также программное обеспечение для маркировки грузов.
  
  В финансовой модели проекта рассмотрен анализ чувствительности проекта к изменениям внешней среды.
  
  Аналитики компании Megaresearch пришли к выводу, что проект является выгодным. С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии проекта.
  
  В бизнес-плане максимально полно раскрыта суть проекта, собраны актуальные данные о рынке, стоимости ресурсов, произведены все необходимые и достаточные расчеты требуемых показателей.
  
  Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей:
  •    Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;
  •    Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов;
  •    Для представления проекта в кредитные учреждения.
  •    Для получения субсидии
  Стандарт написания: UNIDO
  Технико-экономическое обоснование
  Расчеты производятся в EXCEL в финансовой модели.
  Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
  Вы можете заказать аналогичный бизнес-план с учетом индивидуальных особенностей бизнеса и региона.
  
  

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  Оглавление    2
  Приложения (диаграммы, схемы, рисунки)    5
  Приложения (таблицы)    6
  Методологические комментарии к бизнес-плану    7
  1.    РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА    9
  2.    СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА    12
  2.1    Описание проекта и предлагаемых услуг    12
  2.2    Особенности организации проекта    12
  2.3    Информация об участниках проекта    13
  2.4    Месторасположение проекта    14
  3.    МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН    15
  3.1    Обзор рынка грузоперевозок (грузоперевозки малых и средних сборных грузов) в РФ        15
  3.2    Основные тенденции на рынке грузоперевозок    19
  3.3    Анализ потребителей. Сегментация потребителей    20
  3.4    Анализ конкурентов на рынке грузоперевозок    21
  3.4.1    Уровень конкуренции на рынке грузоперевозок    21
  3.4.2    Основные игроки на рынке (схема бизнеса, примерные обороты, конкурентные преимущества, каналы продвижения, условия работы)    22
  3.4.3    Сравнение тарифных планов, предлагаемых основными игроками, сроков доставки грузов    25
  3.5    Перспективы развития рынка    26
  3.6    Сезонность бизнеса    26
  3.7    Маркетинговая стратегия 5Р    27
  4.    ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН    29
  4.1    План по персоналу    29
  4.2    Организационная структура компании    29
  4.3    Схема взаимодействия с контрагентами    31
  4.4    План-график работ по проекту    32
  4.5    Источники, формы и условия финансирования    33
  4.6    График финансирования проекта    33
  5.    ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН    34
  5.1    Описание зданий и помещений (в том числе, складских под хранение отправляемых грузов). Расчет стоимости строительства и/или аренды помещений    34
  5.2    Анализ оборудования, представленного на рынке. Выбор оборудования (КП от поставщиков): оборудование для проверки безопасности отправляемых грузов (интроскопов), весов и прочего оборудования    34
  5.3    Описание процесса предоставления услуг    35
  5.4    Необходимые материалы и комплектующие (в том числе необходимые на транспортную упаковку грузов)    36
  5.5    Программное обеспечение для маркировки грузов    38
  5.6    Услуги субподрядчиков (транспортной компании и т.п.)    38
  6.    ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА    39
  6.1    Правовое регулирование    39
  6.2    Государственное регулирование    39
  7.    ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН    42
  7.1    Исходные данные и допущения    42
  7.2    Номенклатура и цены    44
  7.3    Инвестиционные издержки    44
  7.4    План продаж    46
  7.5    Расчет выручки    47
  7.6    Налоговые отчисления    47
  7.7    Операционные издержки (постоянные и переменные)    50
  7.8    Прогноз прибылей и убытков    51
  7.9    Прогноз движения денежных средств    52
  7.10    Анализ эффективности проекта    53
  7.10.1    Методика оценки эффективности проекта    53
  7.10.2    Показатели эффективности проекта    55
  8.    АНАЛИЗ РИСКОВ ПРОЕКТА    57
  8.1    Варианты проекта    57
  8.1.1    Оптимистичный    57
  8.1.2    Пессимистичный    58
  8.2    Качественный анализ рисков    60
  8.3    Анализ чувствительности проекта    61
  8.4    Точка безубыточности проекта    61
  9.    ПРИЛОЖЕНИЯ    64
  9.1    Коммерческое предложение на поставку интроскопов от ООО «Служба 7»    64
  9.2    Отчет о движении денежных средств (по месяцам), тыс. руб.    66
  Информация об исполнителе проекта    69

• Перечень приложений

  Приложения (диаграммы, схемы, рисунки)
  Рисунок 1.1 Требуемый объем инвестиций    10
  Рисунок 1.2 График NPV проекта    11
  Рисунок 3.1. Структура рынка грузоперевозок РФ в 2015 г., %    15
  Рисунок 3.2. Доля выручки сектора грузоперевозок, приходящаяся на сборные грузы, %    18
  Рисунок 3.3. Прогноз объема рынка перевозок сборных грузов в РФ, млрд. руб.    19
  Рисунок 3.4. Структура потребителей услуг по доставке сборных грузов, %    21
  Рисунок 3.5 Маркетинговая стратегия 5P    28
  Рисунок 4.1. Организационная структура компании    30
  Рисунок 4.2. Схема взаимодействия предприятия с контрагентами    31
  Рисунок 4.3. График реализации проекта    32
  Рисунок 4.4. График финансирования проекта, тыс. руб.    33
  Рисунок 5.1. Технологический процесс предоставления услуг по доставке сборных грузов    35
  Рисунок 7.1. Заполняемость грузовых отсеков, %    42
  Рисунок 7.2. Структура инвестиционных затрат по проекту, %    46
  Рисунок 7.3 График NPV проекта    56
  Рисунок 8.1 График NPV проекта «Оптимистичный вариант», тыс. руб.    58
  Рисунок 8.2. График NPV проекта «Пессимистичный вариант», тыс. руб.    59
  Рисунок 8.3. График точки безубыточности    62
  
  Приложения (таблицы)
  Таблица 1.1 График реализации проекта    9
  Таблица 1.2 Основные финансовые показатели    10
  Таблица 3.1. Сравнение транспортной инфраструктуры Европы, США и России    17
  Таблица 3.2. Оценка развития транспортной инфраструктуры в рамках отчета Всемирного банка, 2015 г.    18
  Таблица 3.3. ТОП-15 компаний в сегменте внутренних перевозок сборных грузов, млн руб.    22
  Таблица 3.4. Основные показатели деятельности крупнейших компаний в сегменте перевозок сборных грузов    24
  Таблица 3.5. Стоимость доставки 1 куб. м сборного груза из Москвы, октябрь 2016 г.    25
  Таблица 4.1. Формирование ФОТ и штатного расписания предприятия, тыс. руб.    29
  Таблица 4.2 График реализации проекта    32
  Таблица 5.1. Требования к типу упаковки для различных видов грузов    37
  Таблица 7.1. Определение стоимости собственного капитала    43
  Таблица 7.2. Определение ставки дисконтирования    44
  Таблица 7.4 Инвестиционные издержки проекта, тыс. руб.    44
  Таблица 7.5. План продаж в 2017-2018 гг.,  куб. м    46
  Таблица 7.6 План выручки на 2017-2018 гг., тыс. руб.    47
  Таблица 7.7. Тарифные ставки для страховых взносов в 2016 году    48
  Таблица 7.8 Налоговые отчисления в 2016-2018 гг., тыс. руб.    49
  Таблица 7.9 Постоянные издержки, тыс. руб.    50
  Таблица 7.10 Переменные издержки, тыс. руб.    50
  Таблица 7.11. Отчет о прибылях и убытках по годам реализации проекта, тыс. руб.    51
  Таблица 7.12 Прогноз движения денежных средств, тыс. руб.    52
  Таблица 7.15 Показатели эффективности инвестиций    55
  Таблица 8.1 Показатели эффективности инвестиций «Оптимистичный вариант»    57
  Таблица 8.2 Показатели эффективности инвестиций «Пессимистический вариант»    58
  Таблица 8.2. Основные риски проекта    60
  Таблица 8.4. Анализ чувствительности    61
  Таблица 8.5. Расчет точки безубыточности, тыс. руб.    62
  
  

• Бизнес-план организации морских грузоперевозок
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка 3.2. Общие тенденции на рынке 3.3. Оценка перспектив рынка 3.4. Емкость рынка 3.5. Инвестиции в бизнес 3.6. Ценообразование на рынке 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
• Бизнес-план Открытие предприятия по грузоперевозкам
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Описание транспорта
  2.4. Прочие технологические вопросы
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Состояние рынка услуг по перевозке грузов Архангельской области
  3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка
  3.3. Ценообразование на рынке
  4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  4.1. Исходные данные
  4.1.1. Налоговое окружение
  4.1.2. Номенклатура и цены
  4.1.3. План продаж
  4.1.4. Прямые издержки
  4.1.5. Постоянные издержки
  4.1.6. Численность персонала и заработная плата
  4.1.7. Капитальные затраты
  4.2. Расчет выручки
  4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах
  4.4. Инвестиционные издержки
  4.5. Источники, формы и условия финансирования
  4.6. Прогноз прибылей и убытков
  4.7. Прогноз движения денежных средств
  4.7. Оценка экономической эффективности проекта
  4.7.1. Эффективность инвестиций
  4.7.2. Показатели эффективности
  4.7.3. Финансовая состоятельность проекта
  5. АНАЛИЗ РИСКОВ
  5.1. Анализ чувствительности
  5.2. Оценка проектных рисков
  ПРИЛОЖЕНИЯ
• Бизнес-план: Открытие сети придорожных комплексов для грузовых автомобилей в Московской области
  1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2.СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1.Описание проекта и предполагаемых услуг 2.1.1 Общее описание концепции 2.1.2 Количество ПК и их расположение 2.2.Выбор услуг и параметры каждого направления 2.2.1. Автостоянка 2.2.2. Продажа запасных частей для грузовых автомобилей 2.2.3. Кафе 2.2.4. Гостиница 2.2.5. Продуктовый магазин 2.2.8. Прочее 2.3.Особенности организации проекта 2.4.Информация об участниках проекта 2.5.Месторасположение проекта 3.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1.Обзор рынка обслуживания грузовых автомобилей в Московской области 3.2.Анализ грузопотока: Московское малое кольцо (ММК) «Бетонка» и федеральные трассы 3.3.Анализ конкурентов. Представленные форматы обслуживания. 3.4.Анализ потенциальных потребителей 3.4.1. Потребительские предпочтения 3.5.Основные тенденции на рынке 3.6. Прогноз развития рынка 3.7. Ценообразование на рынке 3.8. Обзор рынка мобильных интернет-приложений для автомобилистов в России 3.8.1. Существующие на рынке приложения для автомобилистов и их функционал 3.8.2. Ценообразование на рынке 3.8.3. Стратегия продвижения планируемого мобильного интернет-приложения для автомобилистов 4. ЭКСПЕРТНЫЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ 4.1. Обоснование выбора местоположения ПК 4.2. Обоснование выбора состава и характеристик ПК: 4.2.1. Автостоянка …
• БИЗНЕС-ПЛАН: Организация услуги швартовки судов к причалу (с финансовой моделью)
  Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план организации услуги швартовых операций в морском порту ЮФО, оказываемые с помощью буксира.
  Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, услугах, потребителях, маркетинге, организации операций и их эффективности.
  Во многих портах по местным портовым правилам, а в портах России в соответствии с обязательным постановлением по порту, суда (в зависимости от тоннажа) обязаны пользоваться буксирами при швартовных операциях. По своим тактическим и маневренным качествам эти суда должны выполнять роль вспомогательного средства в швартовных операциях. Обычно в стесненной обстановке в порту при сильном ветре или течении используют один или несколько буксиров.
  В современных условиях развития рынка деятельность морского порта подразделяется на основную и вспомогательную. В состав основной деятельности попадают следующие виды услуг:

  • стивидорные услуги;
  • складские и буксировочные операции;
  • услуги по лоцманской проводке.

  К вспомогательным видам деятельности морских портов относятся:

  • швартовые операции;
  • услуги по обслуживанию судов;
  • сюрвейерское обслуживание;
  • перево…