Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Цена указана за типовой вариант.

  Аналитиками компании Megaresearch разработан бизнес-план организация морских грузоперевозок.
  
  В рамках предлагаемого проекта планируется организация направления морских грузоперевозок на базе существующего предприятия.
  
  Для этой цели планируется использование одного или одновременно двух судов класса Ролкер (Ro-Ro): Simphorine или(и) Robur – рассматривается возможность приобретения указанных судов в собственность, приобретения временных прав на использование судов (фрахт, бербоут-чартер и др.) или приобретения долей в компаниях-судовладельцах.
  
  Использование привлекаемых судов планируется для перевозки грузов в фурах от турецких портов Самсун и Трабзон в российский порт Геленджик. Специализация судов предполагается на сельскохозяйственных грузах (фруктах и овощах), являющихся важнейшей составляющей турецкого импорта в Россию.
  
  Товарооборот России с Турцией по итогам 2010 года составлял свыше $** млрд. Грузооборот между Российской Федерации и Республикой Турция за период с 2005 по 2010 годы вырос на 102,4%, в том числе объем российского экспорта в Турцию увеличился с ... т. в 2005 году до ... т. в 2010 году; объем импортируемых в Россию турецких товаров в натуральном выражении вырос за пять лет почти в три раза: с … до ... т.
  
  Россия является основным импортером продукции турецкого сельского хозяйства, ежегодно из Турции ввозится свыше … т. овощей и фруктов. Продолжающееся развитие торговых отношений между двумя государствами позволяет прогнозировать дальнейший рост спроса на морские грузоперевозки в Черноморском бассейне.
  
  Завершающаяся модернизация грузового порта Самсун позволяет ожидать рост идущих через него грузопотоков. Уже в первый год модернизации, с 2009 по 2010 гг., количество заходов судов в порт выросло на 32,8%, а оборот грузов класса Ro-Ro вырос на 44,7%. Завершающаяся модернизация порта обещает сделать порт Самсун уже в среднесрочной перспективе – одним из ключевых центров российско-турецких внешнеторговых взаимоотношений и безусловно надежным партнером в рамках предлагаемого проекта.
  
  Объем инвестиционных вложений в реализацию проекта составит около 6 млн руб. Период окупаемости рассматриваемого проекта составляет более 1,5 лет с учетом дисконтирования. 
  
  Налоговые и регистрационные издержки разнятся в зависимости от выбранного флага. В Бизнес-плане рассчитаны показатели эффективности проекта и построены прогноз движения денежных средств и прогноз прибылей и убытков исходя из варианта приобретения судов в собственность и регистрацией их под флагом Российской Федерации. Сравнение эффективности проекта при выборе флага России или Молдовы для регистрации судов и при различных вариантах условий привлечения судов представлены в Приложениях к данному Бизнес-плану.
  
  В рамках маркетингового плана бизнес-плана представлен анализ рынка судоходства в Черноморском бассейне.
  
  В финансовой модели проекта рассмотрен анализ чувствительности проекта к изменениям внешней среды.
  
  Аналитики компании Megaresearch пришли к выводу, что реализация данного проекта в текущих условиях представляется перспективным в случае проработки вопросов по защите компании от имеющихся угроз рынка и проработки слабых сторон.
  
  С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии проекта.
  
  В бизнес-плане максимально полно раскрыта суть проекта, собраны актуальные данные о рынке, стоимости ресурсов, произведены все необходимые и достаточные расчеты требуемых показателей.
  
  Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей:
  •    Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;
  •    Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов;
  •    Для представления проекта в кредитные учреждения.
  •    Для получения субсидии
  Стандарт написания: UNIDO
  Технико-экономическое обоснование
  Расчеты производятся в EXCEL в финансовой модели.
  Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
  Вы можете заказать аналогичный бизнес-план с учетом индивидуальных особенностей бизнеса и региона.
  
  

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА .................................................................................................. 4

  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА ..................................................... 6 

  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг ....................................................... 6 

  2.2. Ролкерные суда ...................................................................................................... 6

  2.2.1. Symphorine .......................................................................................................... 7

  2.2.2. Robur ................................................................................................................... 8

  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН ..................................................................................... 

  9 3.1. Состояние рынка.................................................................................................... 9

  3.1.1. Товарооборот между Россией и Турцией ....................................................... 9

  3.1.2. Судоходство в Черноморском бассейне ....................................................... 11

  3.2. Российские порты Черноморского бассейна .................................................... 15

  3.2.1. «Ростовский торговый порт» ....................................................................... 16

  3.2.2. Порт «Азов» ..................................................................................................... 20

  3.2.3. «Ейский Морской Порт» ................................................................................ 23

  3.2.4. Порт «Геленджик» ......................................................................................... 26

  3.2.5. Порт «Кавказ» ................................................................................................. 28

  3.2.6. Порт «Новороссийск» ..................................................................................... 30

  3.2.7. Порт «Таганрог» ............................................................................................. 36

  3.2.8. Порт «Тамань» ................................................................................................ 38

  3.2.9. Порт «Темрюк» ............................................................................................... 39

  3.2.10. Порт «Туапсе» ................................................................................................ 41

  3.3. Ключевые порты Турции .................................................................................... 44

  3.3.1. Порт «Самсун» ................................................................................................ 44

  3.3.2. Порт «Трабзон» ............................................................................................... 45 

  3.4. Внешнеэкономические связи Краснодарского края ........................................ 50 

  3.5. Ценообразование на рынке ................................................................................. 50

  4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН ........................................................................................... 52 

  4.1. Исходные данные ................................................................................................ 52 

  4.1.1. Характеристики судов ................................................................................... 52 

  4.1.2. Налоговое окружение ...................................................................................... 53

  4.1.3. Плановый объем перевозок ............................................................................. 55 

  4.1.4. Прямые издержки ........................................................................................... 57 

  4.1.5. Косвенные издержки ....................................................................................... 58 

  4.1.7. Численность персонала и заработная плата .............................................. 59 

  4.2. Расчет выручки .................................................................................................... 60 

  4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах .................................... 60 

  4.4. Инвестиционные издержки ................................................................................ 61 

  4.5. Источники, формы и условия финансирования ............................................... 61 

  4.6. Прогноз прибылей и убытков............................................................................. 62 

  4.7. Прогноз движения денежных средств ............................................................... 67 

  4.8. Оценка экономической эффективности проекта .............................................. 77 

  4.8.1. Эффективность инвестиций ......................................................................... 77 

  4.8.2. Показатели эффективности ......................................................................... 78

  5. АНАЛИЗ РИСКОВ .................................................................................................... 81 

  5.1. Анализ чувствительности ................................................................................... 81 

  5.2. Оценка проектных рисков .................................................................................. 82 

  5.3. Меры по повышению .......................................................................................... 83

  ПРИЛОЖЕНИЯ ................................................................................................................. 85

  Приложение 1. Сравнение эффективности судов......................................................... 85

  Приложение 2. Сравнение различных вариантов привлечения судов и эффективности регистрации под флагом России или Молдовы ............................................ 87

  Приложение 3. Перечень документов, необходимых для регистрации судна в Республике Молдова ................................................................................................................... 90

  Приложение 4. Источники информации ....................................................................... 92

• Бизнес-план: Открытие сети придорожных комплексов для грузовых автомобилей в Московской области
  1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2.СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1.Описание проекта и предполагаемых услуг 2.1.1 Общее описание концепции 2.1.2 Количество ПК и их расположение 2.2.Выбор услуг и параметры каждого направления 2.2.1. Автостоянка 2.2.2. Продажа запасных частей для грузовых автомобилей 2.2.3. Кафе 2.2.4. Гостиница 2.2.5. Продуктовый магазин 2.2.8. Прочее 2.3.Особенности организации проекта 2.4.Информация об участниках проекта 2.5.Месторасположение проекта 3.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1.Обзор рынка обслуживания грузовых автомобилей в Московской области 3.2.Анализ грузопотока: Московское малое кольцо (ММК) «Бетонка» и федеральные трассы 3.3.Анализ конкурентов. Представленные форматы обслуживания. 3.4.Анализ потенциальных потребителей 3.4.1. Потребительские предпочтения 3.5.Основные тенденции на рынке 3.6. Прогноз развития рынка 3.7. Ценообразование на рынке 3.8. Обзор рынка мобильных интернет-приложений для автомобилистов в России 3.8.1. Существующие на рынке приложения для автомобилистов и их функционал 3.8.2. Ценообразование на рынке 3.8.3. Стратегия продвижения планируемого мобильного интернет-приложения для автомобилистов 4. ЭКСПЕРТНЫЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ 4.1. Обоснование выбора местоположения ПК 4.2. Обоснование выбора состава и характеристик ПК: 4.2.1. Автостоянка …
• БИЗНЕС-ПЛАН: Организация услуги швартовки судов к причалу (с финансовой моделью)
  Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план организации услуги швартовых операций в морском порту ЮФО, оказываемые с помощью буксира.
  Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, услугах, потребителях, маркетинге, организации операций и их эффективности.
  Во многих портах по местным портовым правилам, а в портах России в соответствии с обязательным постановлением по порту, суда (в зависимости от тоннажа) обязаны пользоваться буксирами при швартовных операциях. По своим тактическим и маневренным качествам эти суда должны выполнять роль вспомогательного средства в швартовных операциях. Обычно в стесненной обстановке в порту при сильном ветре или течении используют один или несколько буксиров.
  В современных условиях развития рынка деятельность морского порта подразделяется на основную и вспомогательную. В состав основной деятельности попадают следующие виды услуг:

  • стивидорные услуги;
  • складские и буксировочные операции;
  • услуги по лоцманской проводке.

  К вспомогательным видам деятельности морских портов относятся:

  • швартовые операции;
  • услуги по обслуживанию судов;
  • сюрвейерское обслуживание;
  • перево…
• Бизнес-план: Строительство логистического центра на Новой Риге
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Информация об участниках проекта
  2.4. Месторасположение проекта
  
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Обзор рынка логистических услуг в Подмосковье, в т.ч. в районе Новой Риги
  3.2. Основные тенденции и факторы развития рынка
  3.3. Характеристики современных логистических центров. Требования к помещению
  3.4. География распределения логистических центров, крупных складских комплексов в Подмосковье разных видов, в т.ч. в районе Новой Риги
  3.5. Анализ потребителей. Основные сегменты потребителей, анализ спроса на услуги логистического центра
  3.6. Обзор потенциальных конкурентов в Подмосковье, в т.ч. в районе Новой Риги
  3.7. Прогноз развития рынка
  3.8. Ценообразование на рынке услуг логистических центров
  3.9. Обобщающие выводы
  
  4. КОММЕРЧЕСКИЙ ПЛАН
  4.1. Маркетинговая стратегия (услуги, цены, политика продвижения и продаж)
  4.2. План сдачи в аренду
  
  5. ПЛАН СТРОИТЕЛЬСТВА И ОБУСТРОЙСТВА
  5.1. Рекомендуемая предварительная концепция объекта
  5.2. Подготовительные мероприятия
  5.3. Строительно-монтажные и отделочные работы
  5.4. Реко…
• Бизнес-план: Склад с услугами ответственного хранения
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Информация об участниках проекта
  2.4. Месторасположение проект
  
  3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
  3.1. План по персоналу
  3.2. План-график работ по проекту
  3.3. Источники, формы и условия финансирования
  
  4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  4.1. Исходные данные и допущения
  4.2. Номенклатура и цены
  4.3. Инвестиционные издержки
  4.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
  4.5. Налоговые отчисления
  4.6. Операционные издержки (постоянные и переменные)
  4.7. Расчет себестоимости
  4.8. План продаж
  4.9. Расчет выручки
  4.10. Прогноз прибылей и убытков
  4.11. Прогноз движения денежных средств
  4.12. Анализ эффективности проекта
  4.12.1. Показатели эффективности проекта
  4.12.2. Методика оценки эффективности проекта
  4.12.3. Чистая приведенная стоимость (NPV)
  4.12.4. Внутренняя норма доходности (IRR)
  4.12.5. Индекс доходности инвестиций (PI)
  4.12.6. Срок окупаемости (PBP)
  4.12.7. Дисконтированный срок окупаемости (DPBP)
  4.12.8. Точка безубыточности проекта (BEP)
  4.12.9. Иные показатели
  4.12.10. Эффективност…
• Обзор рынка жилой недвижимости Московской области. Городской округ Химки
  Содержание Введение
  1 Объемы ввода жилья
  2 Предложение новостроек
  3 Ценовые показатели
  4 Анализ спроса
  5 Анализ обеспеченности машиноместами в паркингах
  6 Планируемая инфраструктура
  7 Планируемые проекты
  8 Тенденции и перспективы развития
  ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Классификация новостроек
  ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Основные игроки рынка
  ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Паспорта реализуемых проектов
  Профиль BLACKWOOD
  Компания BLACKWOOD работает на рынке недвижимости с 1991 г. Международные стандарты качества оказания услуг и принципы западного менеджмента, заложенные в основу деятельности компании с момента основания, позволили сформировать одну из лучших на рынке команду специалистов в области недвижимости, а также заслужить уважение клиентов и профессиональных участников рынка. На сегодняшний день компания BLACKWOOD является одним из лидеров на рынке консалтинговых и брокерских услуг в сфере жилой и коммерческой недвижимости. Компания также реализует собственные инвестиционные и девелоперские проекты.